AF utfører T-forbindelsen mellom E39 i Tysvær og Rv47 på Karmøy, samt nord-sør mellom Fosen og E134 i Haugesund, for Statens Vegvesen.
Entreprise K1 T-forbindelsen er en ny vegforbindelse mellom Karmøy, Haugesund og Tysvær kommune.
Prosjektet omfatter undersjøisk tunnel under Karmsundet, Førresfjorden og Fosen, profil T11,5 med rundkjøring på Fosen (kote -60), vann- og frostsikring, kummer og rør, elektroarbeider, veg i dagen med rundkjøringer og kryssutforminger, rekkverk og belysning, pumpestasjoner, tekniske bygg, 2 bruer og 3 overganger.
T-forbindelsen består av 5 entrepriser og skal stå ferdig våren 2013.
Norges lengste undersjøiske tunnel
En 8950 meter lang tunnel mellom Karmøy, Tysvær og Haugesund er en del av prosjektet. Når T-forbindelsen står ferdig vil tunnelen være Norges lengste undersjøiske tunnel. Rekordtunnelen bygges i vanskelig fjellmasse. AF er verdensledende på den såkalte injeksjonsteknologien og har spesialutviklet maskiner som injiserer sement i fjellet for å stabilisere bergmassen og hindre vann i å trenge inn.
| Produkttype: |
Samferdsel |
| Tidsrom: |
September 2009 - Desember 2012 |
| Kunde |
Statens Vegvesen |
| Prosjektadresse |
Karmøy |
| Kontraktssum |
NOK 878 mill. |
| Entrepriseform |
Hovedentreprise |
| Entreprenør |
AF Anlegg |
| Volum |
8,9 km undersjøisk tunnel med ca 820.000 m3 sprengning,
4,2 km veg i dagen med ca 232.000 m3 sprengning,
2 bruer og 3 underganger |
