Hopp til hovedinnhold
Anlegg

Gjennombrudd for «Laila»

Viktig milepæl

Med rundt 300 gjester som tilskuere boret den kjempemessige maskinen seg gjennom den siste biten med fjell og kom ut i en festpyntet fjellhall på Huseby. Arbeidere kom ut av maskinen med norske, italienske og portugisiske flagg. Jublende kolleger tok imot dem med klemmer og lykkeønskninger. En viktig milepæl i et stort prosjekt var et faktum. 

Den 11 kilometer lange tunnelen som nå er ferdig drevet, er en sentral del av Oslos nye vannforsyning. Oslo kommune ved Vann- og avløpsetaten er byggherre for prosjektet. 

– Drivingen av alle de om lag 40 kilometerne med tunneler i prosjekt er fullført. Vi er svært tilfredse med at disse kompliserte tunnelarbeidene er gjennomført raskere enn planlagt, innenfor budsjett og aller viktigst uten alvorlige skader på mennesker og miljø, sier direktør i Vann- og avløpsetaten Anna Maria Aursund. 

Byrådsleder Eirik Lae Solberg, varaordfører Julianne Ofstad og Anna Maria Aursund, direktør i Vann- og avløpsetaten.

Bygger komplett ny vannforsyning

I dag kommer 90 prosent av byens drikkevann fra Maridalsvannet. Det finnes ingen reservevannkilde som kan sørge for vann til byens innbyggere om noe galt skulle skje med dagens vannforsyning.  

Ny vannforsyning til Oslo henter vann fra Holsfjorden i Lier kommune og består av flere store delprosjekter. De viktigste er tunnel fra Holsfjorden til Huseby, nytt vannbehandlingsanlegg og ny hovedledning for distribusjon av vannet gjennom byen. Til sammen utgjør dette en komplett reservevannforsyning for hovedstadens befolkning. 

Et arbeidsfellesskap bestående av AF Gruppen og italienske Ghella leverer et nøkkelferdig prosjekt for levering av vann til Oslos befolkning. Sentralt i JV AF Ghellas prosjekt er tunnelsystemet hvor det skal installeres rør for å frakte drikkevann fra vannbehandlingsanlegget på Huseby og videre ut i byens distribusjonsnett.  

Entreprisen omfatter en 11 kilometer lang tunnel drevet med tunnelboremaskin og 7 kilometer tunnel drevet med boring og sprengning. I tillegg kommer montering av rør og tekniske installasjoner og bygging av rentvannsbassenger og pumpestasjoner. 

  • Den enorme boremaskinen tar seg gjennom den siste biten med berg og inn i fjellhallen på Huseby.
  • Arbeidere klatrer ut av TBM-en og møtes av jublende kolleger.
  • Rundt 300 gjester var invitert til gjennomslaget.
  • AF Gruppens konsernsjef Amund Tøftum på scenen.

Elektrisk tunneldrift

Tunnelboremaskinen som nå har boret fra Stubberud i bydel Alna til Huseby, ble satt i drift i desember 2023. Det er tradisjon at tunnelboremaskiner døpes og får et kvinnenavn. Etter en navnekonkurranse fikk maskinen navnet Laila, etter den markante Oslo-borgeren og idrettsutøveren Laila Schou Nilsen (1919-1998).  

Tunnelboremaskinen er en 210 meter lang fabrikk som både sikrer berget, borer og monterer kledning i tunnelen etter hvert som den arbeider seg fremover.  På sin ferd har maskinen tatt ut 425 000 kubikkmeter berg. Massene er fraktet ut av tunnelen på transportbånd. All tunneldrift er 100 prosent elektrisk. 

Samtidig er det montert kledning av betongelementer i tunnelen. Seks betongelementer utgjør én ring som er 1,8 meter lang. Totalt er det installert 36 500 ringelementer. 

All transport av personell, utstyr, deler, verktøy og betongelementer er gjort med elektriske arbeidstog som har kjørt mellom tunnelboremaskinen og en fjellhall som ligger 100 meter under bakken på Stubberud.  

Når tunnelboremaskinen nå har utført sitt oppdrag, blir den demontert og fraktet ut av fjellhallen på Huseby. 

– Vi er stolte av å bidra på dette samfunnsnyttige prosjektet. Å sikre drikkevann til byens befolkning er en særdeles viktig oppgave, og stiller høye krav til sikkerhet, produktivitet og innovasjon. Denne milepælen er resultatet av et svært godt lagarbeid fra alle involverte, sier Amund Tøftum, konsernsjef i AF Gruppen. 

Prosjektleder Sigurd Ramnefjell (med italiensk flagg) feirer sammen med gode kolleger.